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   埋弧焊應(yīng)該做好哪些焊前準(zhǔn)備？

   埋弧焊在焊接前必須做好準(zhǔn)備工作，泉州市汽車起重機(jī)懸臂架，包括焊件的坡口加工、待焊部位的表面清理、焊件的裝配以及焊絲表面的清理、焊劑的烘干等。

   ①坡口加工

   坡口加工要求按GB 986—1988執(zhí)行，以保證焊縫根部不出現(xiàn)未焊透或夾渣，并減少填充金屬量。坡口的加工可使用刨邊機(jī)、機(jī)械化或半機(jī)械化氣割機(jī)、碳弧氣刨等。

   ②待焊部位的清理

   焊件清理主要是去除銹蝕、油污及水分，防止氣孔的產(chǎn)生。一般用噴砂、噴丸方法或手工清除，必要時(shí)用火焰烘烤待焊部位。在焊前應(yīng)將坡口及坡口兩側(cè)各20mm區(qū)域內(nèi)及待焊部位的表面鐵銹、氧化皮、油污等清理干凈。

   ③焊件的裝配

   裝配焊件時(shí)要保證間隙均勻，高低平整，錯(cuò)邊量小，定位焊縫長度一般大于30mm，并且定位焊縫質(zhì)量與主焊縫質(zhì)量要求一致。必要時(shí)采用專用工裝、卡具。

   對直縫焊件的裝配，在焊縫兩端要加裝引弧板和引出板，待焊后再割掉，其目的是使焊接接頭的始端和末端獲得正常尺寸的焊縫截面，而且還可除去引弧和收尾容易出現(xiàn)的缺陷。

   ④焊接材料的清理

   埋弧焊用的焊絲和焊劑對焊縫金屬的成分、組織和性能影響極大。因此焊接前必須清除焊絲表面的氧化皮、鐵銹及油污等。焊劑保存時(shí)要注意防潮，使用前必須按規(guī)定的溫度烘干待用。

   在焊接的過程中，如何更好地控制CO2氣保焊飛濺問題

   熔滴自由過渡時(shí)的飛濺

　　原因：

　　1、在CO2氣氛下熔滴自由過渡時(shí)，熔滴在斑點(diǎn)壓力的作用下上撓，易形成大滴狀飛濺。這種情況經(jīng)常發(fā)生在較大電流焊接時(shí)，如用直徑1.6mm焊絲、電流為300～350A，當(dāng)電弧電壓較高時(shí)就會產(chǎn)生。

　　2、由于焊絲或工件清理不當(dāng)或焊絲含碳量較高，在熔化金屬內(nèi)部大量生成CO等氣體，汽車起重機(jī)懸臂架視頻，這些氣體聚積到一定體積，壓力增加而從液體金屬中析出，汽車起重機(jī)懸臂架更耐用，造成小滴飛濺。

　　3、大滴過渡時(shí)，如果熔滴在焊絲端頭停留時(shí)間較長，加熱溫度很高，熔滴內(nèi)部發(fā)生強(qiáng)烈的冶金反應(yīng)或蒸發(fā)，汽車起重機(jī)懸臂架定制，同時(shí)猛烈地析出氣體，使熔滴而生成飛濺。

　　4、在大滴狀過渡時(shí)，偶爾還能出現(xiàn)飛濺，因?yàn)槿鄣螐暮附z脫落進(jìn)入電弧中，在熔滴上出現(xiàn)串聯(lián)電弧，在電弧力的作用下，熔滴有時(shí)落入熔池，也可能被拋出熔池而形成飛濺。

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